大家都知道,停車場管理系統(tǒng)的設(shè)備配置中少不了電腦的存在,車牌自動識別系統(tǒng)作為目前熱門的停車場管理產(chǎn)品,其對于電腦配置也有一定的要求。安裝過車牌自動識別的人都知道,目前市場上大多數(shù)的主流電腦配置都可以用
大家都知道,停車場管理系統(tǒng)的設(shè)備配置中少不了電腦的存在機(jī)動車牌識別系統(tǒng),車牌自動識別系統(tǒng)作為目前熱門的停車場管理產(chǎn)品合肥車牌識別系統(tǒng),其對于電腦配置也有一定的要求。 安裝過車牌自動識別的人都知道,目前市場上大多數(shù)的主流電腦配置都可以用,不過了為更好更穩(wěn)定的運(yùn)行車牌自動識別系統(tǒng),保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性,建議大家在選擇電腦配置時可以依照下列要求:
1、僅作崗?fù)ぶ械墓芾硎褂?,不需要存儲?shù)據(jù)的
其電腦配置的CPU宜為酷睿I3及I3以上,內(nèi)存宜為4G及4G以上,獨(dú)立顯卡,500G硬盤。
2、不僅崗?fù)す芾硎褂冒不哲嚺谱R別系統(tǒng),還需要存儲數(shù)據(jù)的
其電腦配置的CPU宜為酷睿I5及I5以上,內(nèi)存宜為4G及4G以上,獨(dú)立顯卡,500G硬盤即可。
3、用于管理中心使用的
其電腦配置建議CPU為酷睿I5及I5以上,內(nèi)存宜為4G及4G以上,獨(dú)立顯卡,1T硬盤。
在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面合肥車牌識別系統(tǒng)廠家。對大規(guī)模的場區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。車牌自動識別系統(tǒng),采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),相機(jī)內(nèi)自帶識別算法,內(nèi)置多核CPU芯片,識別率高,識別速度快,性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制,亮度補(bǔ)償?shù)饶?,確保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。
智能交通的出現(xiàn),大大方便了我們出行,在智能交通應(yīng)用中,除了提取車輛信息外,如何便捷地確認(rèn)車輛身份也格外重要。在眾多車輛身份確認(rèn)方式中,車牌自動識別以其在應(yīng)用中的卓越表現(xiàn)而獲得業(yè)界的普遍認(rèn)可。對每一類型的車牌,其車牌格式類型都是唯1的,如普通民用車中,車牌的第1個字符都為漢字,且為車輛所屬省份的簡稱;第二個字符為字母,且不同字母代表不同的城市。同時,不同類的車輛使用何種顏色的車牌也有著嚴(yán)格的規(guī)定,如軍1警類特種車輛均使用白色車牌,民用轎車均使用藍(lán)色車牌等等。
車牌自動識別系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1)優(yōu)1秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識別率保障了系統(tǒng)的性能。
2)車牌識別設(shè)備獨(dú)立工作,只將識別結(jié)果發(fā)給管理計算機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高。
3)可迅速、準(zhǔn)確地獲知車輛是否為內(nèi)部車、免費(fèi)車或月票車。
4)縮短了車輛在出入口的等待時間,提高了服務(wù)質(zhì)量,增加了車流量,避免高峰期擁堵。
5)可減少工作人員,節(jié)約開支。
6)嵌入式識別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡單,方便原有系統(tǒng)改造。
車牌自動識別系統(tǒng)究竟有什么優(yōu)勢。
車牌自動識別系統(tǒng)在停車場中能夠起到很大的作用,有助于推動停車場收入,特別是對丁一些機(jī)動型用戶來說,能夠隨時釋放山停車位,加大停車的梳動量?;⊥\噲龅能嚺谱詣幼R別系統(tǒng)是一個基于視頻監(jiān)控和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺。該平臺不僅允許終端用戶查看視頻信息,也可以讓他們拉制攝像頭,讓系統(tǒng)抓拍到車牌信息后方可進(jìn)入停車,停車費(fèi)用明細(xì)可Web訪問獲取信息。
此外,車牌自動識別系統(tǒng)還是一個非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng),無紙票、無卡片,純粹使用車牌識別,人力和設(shè)備成本都大大減少了。無票停車系統(tǒng)提供了一個完整的友好的用戶體驗方式,不再使用停車1票1據(jù),也避免了出入口1交通阻塞的可能。這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車場所提供。
車牌自動識別技術(shù)在卡口系統(tǒng)中的應(yīng)用
車牌自動識別技術(shù)較為典型的應(yīng)用為卡口系統(tǒng),卡口系統(tǒng)通過架設(shè)在路段上的信息采集設(shè)備,實(shí)時采集、識別、記錄通過該監(jiān)控斷面的所有目標(biāo)(包括機(jī)動車,非機(jī)動車和行人)的特征數(shù)據(jù),其中機(jī)動車車牌信息是最重要的數(shù)據(jù)之一。該系統(tǒng)如果沒有車牌識別技術(shù),就不具有真正意義上的自動化智能??谙到y(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于國道、省道、高速公路等應(yīng)用場景,整個系統(tǒng)的運(yùn)行都圍繞著車牌號碼這個核心,車牌號碼識別是否準(zhǔn)確和高效直接影響了卡口系統(tǒng)的整體性能。


