車牌自動識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應用十分廣泛。它以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析,得到每輛車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實現(xiàn)停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路超1速自動化管理、闖紅燈電子警1察、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
車牌自動識別系統(tǒng)的設置與使用具有一定的技術(shù)含量,當車牌自動識別系統(tǒng)在使用中遇到 車牌識別模糊、網(wǎng)絡異常、識別率低等問題時,不少人都不知道該如何處理。
故障一:攝像機網(wǎng)絡不通
可能原因:1、網(wǎng)線是否接好,檢查網(wǎng)口和交換機的指示燈是否正常;2、設備IP地址是否跟電腦IP地址在同一網(wǎng)段內(nèi)。
故障排除:1、更換網(wǎng)線,重新打水晶頭;2、修改設備IP地址,或者電腦IP地址。
故障二:車牌識別攝像機模糊,看不清車牌
可能原因:1、攝像機焦距沒有調(diào)好;2、攝像機玻璃面有污垢。
故障排除:1、 在IE端調(diào)節(jié)聚焦畫面的清晰度,調(diào)節(jié)時可以點擊一下放一下,調(diào)清晰為止;2、擦拭干凈攝像機玻璃面的臟污。
故障三:車牌識別率低
可能原因:1、攝像機擺放位置,角度不對;2、車牌成像的像素過低或者是過高。
故障排除:1、故障排除:車牌成像一定要盡量水平;2、如果遇到T字型路口,加裝兩個攝像機;3、調(diào)節(jié)變倍,調(diào)到合適車牌大小。
車牌自動識別系統(tǒng)的工作原理
車牌自動識別系統(tǒng)工作原理就是指利用車輛的靜態(tài)的圖像或者是動態(tài)的視頻來對該車牌的號碼、顏色進行自動識別。所以,一套優(yōu)1秀的自動車牌識別系統(tǒng)應該能夠做到對車輛進行檢測、采集車輛的圖像、識別車輛的號碼等方面。除此之外,還要看配套的硬件架構(gòu)設施是否品質(zhì)高,耐用程度高,同時由于不同的硬件材料能夠適應不同的環(huán)境,所以,選購時還要根據(jù)己方所使用場地的真實環(huán)境來進行選擇。
車牌自動識別系統(tǒng)功能特點
1)優(yōu)1秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識別率保障了系統(tǒng)的性能。
2)車牌識別設備獨立工作,只將識別結(jié)果發(fā)給管理計算機,工作穩(wěn)定、可靠性高。
3)可迅速、準確地獲知車輛是否為內(nèi)部車、免費車或月票車。
4)縮短了車輛在出入口的等待時間,提高了服務質(zhì)量,增加了車流量,避免高峰期擁堵。
5)可減少工作人員,節(jié)約開支。
6)嵌入式識別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)實現(xiàn)簡單,方便原有系統(tǒng)改造。
目前,由于車牌自動識別系統(tǒng)能夠使車輛進出停車場時,不用停車刷1卡就可以進出,加快了車輛通行速度,省去了卡片管理的工作,同時減少了管理人員的開支,所以被廣泛應用在各大停車場中。但是車牌識別有時往往會出現(xiàn)識別錯誤的情況,車牌自動識別系統(tǒng)如何解決這一問題從而提高識別率呢?
從內(nèi)因上看,車牌識別系統(tǒng)的基礎是車牌識別算法,而車牌識別算法由空間復雜度和時間復雜度來組成,分為五種不同的特性:
1、有窮性即算法的演變過程是有限的,不可能無限制的演算;
2、確切性即算法的每一個演算步驟多有確切的定義;
3、輸入項即具體的車牌圖像;
4、輸出項即車牌的識別結(jié)果;
5、可行性即車牌識別的效果。


