現(xiàn)如今不少的車牌自動識別系統(tǒng)都已具備脫機后仍能正常使用的功能，可是一些用戶在使用這一功能的車牌自動識別系統(tǒng)時，卻發(fā)現(xiàn)有些系統(tǒng)在線使用中，其監(jiān)控可以正常識別，但是一旦脫機使用，識別就沒有反應(yīng)了，這是什么原因呢？

當(dāng)車牌識別系統(tǒng)出現(xiàn)脫機識別無反應(yīng)問題時，大家首先要考慮的就是攝像機接線異常這一問題，不過攝像機接線異常的原因也分多種，不同原因的處理方法也不一樣，內(nèi)容如下所示：

1、攝像機到主板485 A B線接錯

解決方法：攝像機與主板485AB線必須一一對應(yīng)，即485A對應(yīng)主板預(yù)留的485A端口，485B對主板預(yù)留的485B。

2、攝像機輸出端口選擇錯誤

解決方法：攝像機輸出端口必須是RS485A-2，一旦選擇錯誤，就會出現(xiàn)脫機識別無反應(yīng)的情況了。

3、攝像機輸出波特率選擇錯誤

解決方法：攝像機輸出波特率為19200，這一點大家謹記。

不管采用何種觸發(fā)方式，一套成熟的車牌識別系統(tǒng)可以有效實現(xiàn)對過往車輛進行實時監(jiān)控、分析，獲取車牌號碼、車牌顏色、車輛類型等各種信息，車牌自動識別系統(tǒng)功能其為公1安部門有效打擊盜搶和黑名單機動車、查緝交通肇事逃逸車輛、分析交通狀況、加強治安管理等提供強有力的支持。車牌識別系統(tǒng)能夠更好地解決現(xiàn)行交通管理中面臨的種種“老大難”問題。

如何判定一個車牌自動識別的好壞？

1、重視穩(wěn)定度

對于車牌自動識別而言，好的系統(tǒng)對車牌識別的準(zhǔn)確率雖然有一個浮動范圍，但是不會因為晝夜的視線差、惡劣天氣狀況而發(fā)生巨大的差別，能夠在任何環(huán)境條件下都可以將識別準(zhǔn)確度保持在一定的范圍內(nèi)。

2、抗環(huán)境干擾

由于車牌識別系統(tǒng)配套硬件是安裝在戶外露天環(huán)境之中，所以難免會遇到風(fēng)雨雷電等惡劣的自然天氣，然而一套好的識別系統(tǒng)不會因為戶外環(huán)境發(fā)生變化，以及人為進行干擾而出現(xiàn)無法識別的現(xiàn)象。

3、能夠?qū)嵉貙崪y

要確定車牌識別系統(tǒng)是否出色，在選購的時候應(yīng)該要求進行實地測試兩周時間，因為戶外環(huán)境并非是常態(tài)的，所以如果只測試一天時間并不能真實準(zhǔn)確的反應(yīng)出該系統(tǒng)的性能，而在動態(tài)的環(huán)境中只有經(jīng)過較長時間的測試才能充分了解車牌識別系統(tǒng)的圖像分析能力、識別準(zhǔn)確度等信息狀況。

車牌自動識別系統(tǒng)功能特點

1)優(yōu)1秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)的性能。

2)車牌識別設(shè)備獨立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給管理計算機，工作穩(wěn)定、可靠性高。

3)可迅速、準(zhǔn)確地獲知車輛是否為內(nèi)部車、免費車或月票車。

4)縮短了車輛在出入口的等待時間，提高了服務(wù)質(zhì)量，增加了車流量，避免高峰期擁堵。

5)可減少工作人員，節(jié)約開支。

6)嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)實現(xiàn)簡單，方便原有系統(tǒng)改造。

車牌自動識別系統(tǒng)好處多，你的小區(qū)安裝了嗎？

有些小區(qū)的地下停車場使用率不會很高，造成土地資源的浪費，目前城市中心車位緊張，如果停車場在有空余車位的時候可以接納外來車輛進入，帶來物業(yè)收益的同時也可減少城市的交通壓力何樂而不為?車牌自動識別系統(tǒng)可以做到這點，自動車牌識別采用嵌入式的數(shù)據(jù)輸入，你可以在數(shù)據(jù)庫設(shè)置想要的收費方式和計費方法，空余車位多時也可以做一些優(yōu)惠停車活動吸引更多車主使用，增加小區(qū)收入。車牌自動識別系統(tǒng)確實好處多多，時代在進步你的小區(qū)安裝了嗎?